Zeezeilen in de Carieb: blootgewoon

avontuurlijke zeilvakanties met
de kajuitcatamaran "Zeevonk"

 index duits

e-mail: info@catzeiltochten.nl

onze vertegenwoordigster Margje in Nederland: 0647130930 of 00870 764020057 (Zeevonk)Denk aan het tijdsverschil, het is bij ons 6 uur vroeger!

wie zijn we?

je gastvrouw en gastheer

vanuit een helikopter  van de kustwacht

laatste wijziging: 27/09/07

Reis naar de zon deel 64

Curaçao

10 sept 2007-heden

Snorkelend naar de 'tugboat'

Na de ochtendwandeling (de dames) en de ochtendloop (Carl van de WeTwo Are One en ik) te water met als doel een bezoekje aan de bekende 'tugboat', een klein slpertje dat bij het strand van de Caracasbaai een meter of zes onder water ligt. Er groeit al koraal en spons op en is binnen de schuilplaats voor hele scholen vis. We vonden er ook een schol, prachtig gecamoufleerd en aan scorpioenvis, nog beter gecamoufleerd. Alleszins de moeite waard, zeker als je ook nog een vrij zeldzame Spaanse hogfish, drie porcupines (ballonvis) en een barracuda tegenkomt.

Bijzonder etentje op de wal

We worden uitgenodigd om te komen eten bij Marlene en Frans die op een villa passen. Stipt op tijd worden we opgehaald en zigzaggend door ee villawijk stoppen we voor een groot huis. Twee honden begroeten ons achter een stevig hek. Wat blijkt, ze doen geen mens kwaad (dus ook niet iemand met kwade bedoelingen) en zijn als waakhond niet echt geschikt. Via de hal door de enorme woonkamer, dan een paar treden af en je bent in de porche met een enorme achtpersoonstafel, al feestelijk gedekt. Weer een trap af en je komt vin een twee porche, dan een trap af , het pad volgen en je komt bij het terras aan het zwembad. Het is een boonvormig geheel tot 1.80 m diep, 10 m lang en vier meter breed. Watertemperatuur prima en zoetwater! Na een drankje lagen we dan ook snel in het water terwijl gastvrouw en -heer de maaltijd eerst klaarmaakten en ons toen vergezelden. Anya heeft een speciale manier om te water te gaan: een naakte oma die bommetjes maakt! Het zwembad vroeg om een belangrijk accesoire: een drijvende bar en laat die nu achter de bosjes vandaan worden getoverd! Wat een vinding, je glas drijft in de buurt en ook bierblikjes vonden het prima om mee te varen. Dan is het tijd voor het diner, een rijsttafel met overheerlijke ingrediënten. Smullen geblazen en na ijs met slagroom en koffie weer op naar het zwembad om weer even op te frissen. Dit keer kwam er een ander drijvend objekt aan te pas: een kinderbootje van twee meter als een soort pontje met stuurstand en stuurwiel (zonder aansluiting met een roer). Een probleem, er zat een gat in te klein voor een kurk van een wijnfles. Gastvrouw Marlene het water uit en snelde druipend naar de keuken en kwam terug met een geschikte stop. We konden varen en bij toerbeurt mochten we achter het stuurwiel plaatsnemen. Je begrijpt dat we de nodige pret hadden, zeker als met een beetje hulp de boot omsloeg. We sloten de avond af met een neutraal drankje en werden weer thuis gebracht.

ons nieuwe buitenverblijf?

"this is your captain", veerboot met opduwer Marlene (foto Anya)

Alles wordt groener

Een maand geleden kwamen we aan op Curaçao en viel ons op dat alles dor en droog was. De heuvels waren grijsbruin, cactussen vielen op. De aarde was roodbruin en keihard. Intussen is er heel wat hemelwater op ons neergedaald, met name toen de hurricane vlaklangs passeerde. Maar ook nu stevige buien bijna dagelijks. De veerkracht van de natuur is opvallend: overal groen! Voor ons geen duidelijke jaargetijden maar voor de kenner wel degelijk. Hier brengt september weinig wind en veel vocht en zijn de mensen op de wal niet blij met het weer. Wij boffen, we liggen onbeschut voor de wind die elke ochtend wel tot windkracht vier aanzweld en ons flink nat maakt als we tegen de golven opboksend terugkeren van onze ochtendaktiviteiten op het Kabrieteneiland.

Zeilen met de We Two Are One

Carl moet zijn schip naar Curaçao Marine brengen, daar gaat hij het water uit voor onderhoud en reparatie. Voor ons een mooie kans om te zien hoe deze catamaran vaart en hoe het is om de Emma/pontjesbrug voor je open te zien gaan. Het is oost drie als we het Spaanse Water uitvaren en de genua bijzetten. Geen weer voor topprestaties. Wel op culinair gebied trouwens: Carl tovert uit de stuurboord romp heerlijke koffie met een dubbele stroopwafel. Bij de ingang van de Annabaai gaan de zeielen neer en tuffen we richting Emmabrug. De havendienst zegt toe hem te openen en jawel, tinjdens het starten van de SB motor die steeds uitvalt als je gas terug neemt, rinkelt een bel en beginnen mensen op de brug hun tempo te versnellen of zelfs te rennen. De boom gaat neer en de brug begint te draaien. Zodrac de opening voldoende groot is geeft Carl gas en snellen we naar binnen. Op de kant staat iemand ons met een professionele camera te filmen. Op het terras van het Vienna café is er veel aandacht voor ons en bij de Customs voor staat iemand uitbundig te zwaaien. Het blijkt vGina van de "One Way Wind die de dag tevoren was aangekomen. Rechtsaf het Schottegat in een coaster ontwijkend en dan nog een keer rechts zodra er vele masten in het zicht kwamen. Keurig om de boei van de ondiepte heen en langs een schip afmeren. Blijken het Ineke en Dirk van de "Deneb" te zijn. We hebben notabene een jaar geleden naast hun hier op de kant gestaan! Verderop tussen de schepen staat een witte s-spant: de "Liberrtijn" van Hans Oudman. We hebben niet veel tijd want tijdens het drankje op de Deneb riep Joke met de marifoon de Norsewind op. Steven stond binnen tien minuten bij Curaçao Marine en bracht ons bij zijn bouwplaats. Er was duidelijk vooruitgang in de voorbereidingen, ze waren nu met een grote tafel bezig. De bedoeling is hierop schotten en panelen te maken. Aan boord van de Norsewind werden we hartelijk ontvangen door Pat en haar zoon Neil. De nieuwste tekeningen kwamen op tafel, in plaats van een dubbel jonktuig worden het nu twee ongestaagde wingmasten.

koffie met stroopwafel

kontakt met de havendienst

de brug gaat op een kier open voor ons

nu is het onze beurt, de bemanning van de brug wacht af. Op de achtergrond het Nederlandse fregat van Nes

muurschildering Otrobanda

onder de Julianabrug door

Ochtendloop en snorkelen met nieuwe elementen

Steeds weer worden mensen door ons aangestoken. Dit keer gaan Maria van de Mama Cocha mee en de Deense Anne van de grote aluminium monohull "Dana Felicia" met als thuishaven Southampton. Onderwater ook nieuws: binnen 25 meter een schorpioenvis, een kleine octopus en een jonge kreeft! Verderop zagen Inge en ik een viertal spotted drums bij elkaar, twee grote inktvissen en een groep kleine inktvissen behalve de 'normale' vissoorten. Een paar Polar bierflesjes legde ik onderwater op een hoop voor de grote duikschoonmaakdag binnenkort. Over aangestoken gesproken: de volgende ochtend stonden alledrie opvarenden van de aluboot om 7 uur klaar!

BBQ als afscheidsfeest

Kima Kalki was de plaats to be vanwege het nabije vertrek van de bewoners van de Suwara Blues; Jan, Wietske en hun drie kinderen. Voornamenlijk Nederlanders lieten zich de dranken en hapjes goed smaken. Grappig was dat een drietal dames redelijk hoogzwanger was, reden om daar een foto van te maken.

links Doreen van de Vela Blanca, midden: Femke van de Rajac, rechts Chris van de Dutchess

Het bleef gezellig tot voorbij twaalven, voor jachtbewoners redelijk laat. Ilona van de Kon-Tiki was niet van plan eerder op te stappen en moest later worden thuisgebracht. Grappig was dat ook nu weer de mannen achter het vuur stonden waarbij Erwin van de Dutchess de turbobarbeque introduceerde.

Reparatie waterstag bevestiging aan de boeg

nauwelijks tijd voor reparaties als je de hele dag op stap bent. De bevestiging van de SB-waterstag vertoont scheuren in de romp, duidelijk ontstaan tijdens onze laatste trip naar Bonaire toen we overvallen werden door een zware bui met wind boven de 30 knopen terwijl de genua nog uitgerold was. De Zeevonk dook in de golven en er kwamen bakken water over, iets dat we totaal niet kennen. Maar ja dan zijn de krachten zo groot dat de kans dat iets kapot gaat niet denkbeeldig is. Met glas en epoxy kan je alles repareren dus aan de slag.

Therapie aan boord

Joke heeft regelmatig 'klanten' voor een Reiki-behandeling. Inge van de "Baerne" kan er ook wat van: met haar diploma sportmassage weet ze vele jachtbewoners uit de nood te halen, ze weet hoe ze je stevig kan aanpakken. Een onwillige schouderspier bij mij vindt ze een uitdaging. Na de behandeling dobbert ze in haar dinghy de nieuwste Allerhande lezend terug.

er is nu ook een Albert Heijn in Willemstad!

International Clean up day

Erwin van de duikschool Down Town diving meldt ons de mogelijkheid om voor NAF 10,- mee te doen met deze aktie, georganiseerd door Project AWARE (iets van internationale duikscholen?). Je krijgt een komplete duikuitrusting mee en een soort boodschappennet waarmee de blikjes en bierflesjes die je onderwater vindt vervoerd kunnen worden. Daarnaast als beloning een konsumptie, een bbq, een T-shirt en een certificaat. Dan praten we nog niet eens over de gezelligheid, saamhorigheid, etc. die je er gratis bij krijgt. Ik zwom naar het direktiestrandje waar we elke ochtend snorkelen. Daar had ik een verzamelplaats van blikjes en flesjes die nu meekonden. Op de terugweg gedoken tot 10-15 m, daar nog een paar blikjes gevonden maar veel belangrijker, genoten van de schitterende onderwaterwereld. Hoogtepunt een ontmoeting met een prachtige grote blauwe midnight parrotfish. Eenmaal terug werden de netten geleegd op een groot stuk zeil en de inhoud gesorteerd. Er kwam zelfs iemand met een krukas boven water. Gezellige drukte, hetgeen we eigenlijk altijd ervaren bij duikscholen. Je hebt te maken met aktieve mensen die hetzelfde leuk vinden: onderwater van de natuur genieten. Ilona van de Kon-Tiki is daar een goed voorbeeld van en weet ons voor een paar andere plekken te enthousiasmeren. Ze trakteerde daarbij op ontbijtkoek van Peijnenburg.

Erwin van de "Fuga" zorgt voor de duikspullen

Anne laat haar oogst zien

de oogst zonder de bierblikjes en flessen

Seafood Watch

We kregen ook een klein foldertje, een National Seafood Guide 2007 met daarin aanbevelingen welke vis wel of niet gegeten mocht wordn, dit in verband met hoe ze als konsumptievis worden gevangen, waarbij wel of niet het zeeleven en de omgeving wordt verstoord. Gekweekte zalm moet bijvoorbeeld worden vermeden vanwege de teelt. Meer info op de website www.seafoodwatch.org.

Boeven?

Een Française kwam ons waarschuwen dat een drietal jongens aan de dinghies in de Kabrietenbaai zaten. Wij met een paar man er naar toe en troffen daar Erwin van de Dutchess. Hij vertelt dat hij net op tijd bij zijn dinghy die niet aan een slot zat terugkwam en met de drie jongens gesproken heeft. Ze deden voorkomen geen Nederlands te verstaan. Geen probleem voor Erwin, hij deed het nog eens dunnetjes over in het Papiamento. Het blijken dezelfde knullen die recent met een gestolen (?) kano tussen de geankerde schepen doorvoeren, bij een aan boord kwamen en bij een ander de dinghy aan het losmaken waren. Hardnekkig dus. Wij er achter aan en op het strand liepen we de heren tegen het lijf. De smoeltjes vasrgelegd op de foto, ze wisten eigenlijk niet wat ze moesten doen. Wij weer terug naar de bbq. Een uurtje later stonden ze ook bij de bbq met een paar vriendjes erbij. Ik vroeg aan Raoul of hij ze kende en vertelde wat er gebeurd was. "Wacht maar even" was het antwoord en hij liep naar een paar jongens met leren jacks met "Hell's Angels" erop, naar hij later vertelde vrienden van hem. Deze knapen spraken onze kwelgeesten aan waarop ze spoorslags verdwenen.

met fotoshop is veel mogelijk!

Top snorkelplek

We weten het allang, vanaf het direktiestrandje naar rechts om de hoek is een snorkelplek die aan alle eisen voldoet. Ondiep glashelder water, zand en rotsbodem, steile wanden naar een peilloze diepte, weinig stroming, vele soorten en kleuren koraal en sponzen, wuivende planten, vele vissen in alle afmetingen, zelfs af en toe een schildpad. Als dan ook de zonnestralen schuin invallen kan je er fantastisch snorkelen. Steeds meer mensen raken geïinfekteerd door onze vroege ochtend bacil en allerlei nationaliteiten doen mee: Deens, Pools, Frans, Duits. De voertaal is Engels, zelfs de Fransen spreken dat tegenwoordig. De wandeling naar het strand biedt veel natuurschoon. Door de toenememnde regenval is de grootste droogte voorbij en is alles nu groen. Zelfs kleine paarse en gele bloemetjes sieren de struiken, maar ook de grotere passiebloemen zijn aanwezig. Het geluid van duiven wordt af en toe door gekrijs van kleine papegaaien overstemd. De vele onzichtbare krekels vullen bij tijd en wijle de lucht met hun koren. Een roofvogel die op een cactus was neer gestreken wordt verjaagd door een kleinere vogel, een grappig gezicht. Geel gekleurde kanarieachtigen flitsen door het struikgewas, ook af en toe een prachtig blauwgroen fluorescerende kolibri. Een hagedis schiet weg voor je voeten. Een trupiaal met zijn helder geel vliegt over, een soort leeuwerik begint te zingen. Zelfs een eenzame flamengo vloog over richting Bonaire. Kortom een rijkdom van heb ik jou daar.

het kleedlokaal; de laatste tijd vol met vliegjes

onderweg naar de dinghies; de wegen zijn door de Shell indertijd geasfalteerd

Buurvrouwen in de problemen

De twee hondjes van de voorburen slaan aan. Toch even kijken waarom. Wat blijkt, de buurvrouw is komen aanvaren met de dinghy en de motor is twintig meter vanaf hun schip gestopt. Ze probeert met één peddel tegen de wind op te komen, doch zonder sukses. Haar honden zien dit tafereel en slaan alarm. Even helpen? Ik vaar naar haar toe enkrijg met een dankbare blik haar lijntje aangeboden. Dit pikken haar honden niet, hun bazin wordt ontvoerd? Ze springen in het water en met de hondjesslag en golven achter zitten ze snel in mijn vaarwater. De buurvrouw tilt ze aan boord van haar dinghy, intussen is manlief ook op het kabaap afgekomen en neemt dankbaar zijn vrouw over.

De volgende buurvrouw ziet haar motor omhoog komen als ze gas geeft en haar man schreewt haar wat toe. Het lukt niet om haar bootje onder kontrole te krijgen en weer spring ik in de dinghy.

Als we op de "One Way Wind" van Gerard en Gina zitten zien we een dinghy op drift. Weer een snelle reddingsaktie. Vrouwlief krijgt de schuld, ze heeft al zeven jaar geoefend op de knopen volgens haar man maar toch heeft deze knoop heeft losgelaten... Ik bied knopenles aan, ze is Vlaams vandaar de Belgische vlag in het want.

De "Dana Felecia" wordt door de coastguard lastig gevallen

Als je twee keer op een dag wordt geënterd door de coastguard vraag je je af waar ze mee bezig zijn. Bij het eerste kontakt was de boodschap om het schip te verplaatsen want het zou te dicht bij de vaaroute naar de vissershaven liggen. Het tweede kontakt was een boarding van drie man met grote zwarte schoenen tijdens de lunch. De papieren werden nagekeken en het schip doorzocht. Resultaat? Het schip verplaatst maar de nieuwe plek was krap tussen een drietal schepen waarop men meteen begon te ageren. Tijdens het happy hour werd schipper Sven ermee lastiggevallen. De oplossing kwam toen de "Dutchess"de volgende dag wegvoer en een lege mooring achterliet. In korte tijd werden vele knoppen aangezet en mocht ik ervaren hoe zo'n groot jacht wordt gemanoevreerd. Dan is een boegschroef geen overbodiger luxe.

Therapeutisch onderonsje

Carmen van de Daïla doet shihatsu, Inge van de Baerne doet sportmassage en Joke doet Reiki. Ze spraken een middag af dat ze elkaar vertelden over hun therapiën en ze die bij elkaar zouden toepassen om zo een beter zicht te krijgen op de verswchillende benaderingen. De drukpuntmassage duurt zo'n 40 minuten, Reiiki 20 miniuten. Ze zijn heerlijk bezig geweest met boeken erbij. De volgende dag kwam Carmen nog een boek lenen. Prima om je zo verder te verdiepen. De omgeving zal er wel bij varen. Wel moeten de klanten weten dat het niet allemaal kosteloos is. Bij Reiki is het de bedoeling dat je iets terug doet wat de zelfde tijdsinspanning kost. Een prachtige 'ruil' was trouwens het uitlenen van een auto voor een paar uur.

Bezoek aan Curaçao Marine

Er liggen vele bekenden bij Gijs en Pierre dus zodrqa we de beschikking over een auto hadden er even langs. Carl met de We Two Are One, Dick en Ineke met de Deneb, Hans en Annelies met de Libertijn en Lea met de Synergy. Grappig om te zien hoe ze op totaal verschillende manieren het groot onderhoud van hun schepen aanpakken. Veel tijd hebben we niet. We zijn trouwens onder de indruk hoe groot de werf is geworden en hoe goed alles voor elkaar is.

 

 


volgend verslag

index

top

laatste wijziging: 27-sep-07