Zeezeilen in de Carieb:

avontuurlijke zeilvakanties met
de kajuitcatamaran "Zeevonk"

 index duits

e-mail: info@catzeiltochten.nl

onze vertegenwoordigster Margje in Nederland: 0647130930 of 00870 764020057 (Zeevonk)Denk aan het tijdsverschil, het is bij ons 6 uur vroeger!

wie zijn we?

je gastvrouw en gastheer

vanuit een helikopter  van de kustwacht

laatste wijziging: 9/11/07

 

Reis naar de zon deel 67

Curaçao - Klein Curaçao - Bonaire

ma 15 okt - za 3 november 2007

Vaste prik: Willemstad

Met een auto op stap om de formaliteiten bij douane en immigratie af te handelen. Geweldig hoe we hier met elkaar omgaan: vaak is een auto beschikbaar en in ruil voor een Reiki-behandeling kan er veel met gesloten beurzen. Anya zit nog in Nederland en we mogen samen met Erwin van de Fuga op haar auto passen. Brigitte van de Christina wil wel graag haar auto op tijd terug om de kinderen van school te halen. Paula kan haar auto op zondag wel missen en ga zo maar door. De formaliteiten nemen weinig tijd in beslag en we strijken neer op het terras van het Vienna Café waar we onder het genot van een frozen cappucino van passerende schepen in de Annabaai en voorbijlopende mensen genieten. Aan de overkant ligt aan de cruiseterminal een ouderwetse driemaster met gigantische seinvlaggen erop. Eerste indruk: een Italiaan maar de naam staat vreemd geschreven en in de vlag prijkt een wapen. Het blijkt een fraai gepavoiseerde Mexicaan, een soort schoolschip. We pakken de kranten van de leestafel en zowel het Antilliaans Dagblad als de Antillen editie van de Telegraaf openen met een kop dat er drie vermisten zijn nadat een motorbootje tussen Bonaire en Curaçao is verdwenen. We hoorden gisteren onderweg van Bonaire naar Curacao dit al op de marifoon, iedereen moest naar ze uitkijken. We vragen aan de serveerster of er al iets meer bekend is. Ze weet het niet maar komt even later terug met het verhaal dat het net op de radio is geweest dat ze alledrie zijn gered na 17 uur in het water te hebben gelegen. Hoera, maar hoe kon dit op klaarlichte dag onder rustige omstandigheden gebeuren?

Marko met zijn harp op Mei-Mei

Als je 35 jaar geleden officieel in het huwelijk bent getreden dan heb je wat te vieren. Het restaurant Mei-Mei werd ons aanbevolen dus op pad. Via de steiger van de jachtclub aldaar bereikten we een donkere slecht onderhouden weg die over een heuvel naar Mei-Mei voerde. Het oude landhuis dat vroeger door de Shell als feestzaal etc. werd gebruikt is nu een restaurant met een feestelijk terras en binnen een kunstexpositie: schilderijen, skulpturen en oude prullaria. De moeite waard om een kijkje te nemen. Naast onze tafel was de salade-bar en het was een feest hoe jonge kinderen er mee omgingen. Ze klommen op de bar om iets uit de achterste rij schalen te halen, deden dat ook voor elkaar. Dan komt er een man met een houten harp. Hij was al aangekondigd: Marko die elke dinsdagavond komt spelen. Hij speelde vele bekende melodiën en was tussendoor bereid om iets over zichzelf te vertellen.

Etentje bij onze oude buren uit het Westerdok, Amsterdam

Dick en Irene wonen vlakbij Sari Fundy en we werden gastvrij ontvangen. In hun tuin een prachtig groot afdak van palmbladeren waar we heerlijk vertoefden. Vermakelijk was dat de pizza die ze besteld hadden bij de Pizza Hut lang op zich liet wachten. Een telefoontje met de koerier in het Papiaments was nodig om uit te leggen waar het heerlijks gebracht moest worden. Een kwartier later belden ze weer: "de pizza was gevallen!" dus nog even geduld. Uiteindelijk heerlijk gesmuld.

Jaarverslag CITRO

Dick is de auteur van het jaarverslag van de reddingsdienst en hij toverde een exemplaar van 2006 uit de kast. Altijd interressant leesvoer. Hun redding van een vissersbootje aan lager wal op de oostkust van Klein Curaçao was hun laatste huzarenstukje. Er moest een helikopter van de kustwacht aan te pas komen om de sleeptros over te brengen.

Bezoek aan het symposium "Vernieuwingen in de psychiatrie"

Henriëtte is als collega-jeugdarts nog aktief en gaat een lezing houden tijdens het symposium over obesitas - te dik - , een westers wereldomvattend probleem. Ze nodigt me uit om haar verhaal te horen, een uitnodiging die ik graag accepteer, immers op St. Maarten bracht ik samen met een der kinderartsen al een bezoek aan het hoofd van de GGD om met elkaar te inventariseren wat er aldaar tegen obesitas gedaan wordt. Alle informatie is welkom en misschien hoor ik dingen die ik weer kan meenemen naar St. Maarten. Met een geleende auto naar het WTC aan de andere kant van Willemstad nabij het Hilton hotel. Daar was ik ruim op tijd en langzaam stroomde de enorme zaal 'vol' (rijen van 18 stoelen en maar 145 deelnemers). Twee presentaties over obesitas, beide in het Engels. De spreeksters, waarvan één zeer stevig, zullen mij hun lezingen e-mailen zodat ik alles op papier heb. Heerlijk om weer eens tussen kollega's te vertoeven. Symposiumbezoek heb ik nooit vervelend gevonden. In de pauze maakte ik kennis met de consultatiebureau-arts van Bonaire. Ik ga haar binnenkort opzoeken. Al met al een welbesteedde middag.

Weerzien met de vader van Joke's achternicht

Joke had Henk voor het laatst gezien toen ze ongeveer twintig was, zowat een halve eeuw gelden dus. Intussen woont Henk al 34 jaar op Curaçao. Leuk, zo'n hernieuwde kennismaking. Dochter Sandra in Nederland is al eens een weekend met haar man meegeweest met ons. Veel verhalen over Curaçao. Opvallend was dat hij restaurant "De Kleine Wereld" nog niet kende waar we met elkaar heerlijk aten.

Weerzien met de Thetis

Wim en Annet zagen we het laatst op Grenada, we trokken toen veel samen op. In Porto La Cruz (Venezuela) lieten ze kussens maken en misschien meer klussen aan hun schip doen. Een hartelijk weerzien met deze wereldzeilers in spé, ze willen eindigen in Thailand.

Zeilwedstrijd met de "Donderlingen"

Dick nodigde ons uit voor een avond zeilwedstrijd met Ynglings op het Spaanse Water. Hij is lid van de "Donderlingen", de groep die op donderdag hun zeilavond houden, ongeveer 52x per jaar. We zeilden drie manches en het is leuk te vermelden dat Joke aan het roer de laatste manche deed en met een enorme voorsprong op het veld finishte. Heel anders zeilen dan met een grote kajuitcat! Daarna een gezellig samenzijn aan de bar, met muziek van Ivo (accordeon) en Joke met haar trekzak, er werd luid en duidelijk meegezongen volgens andere vrienden op het Spaanse Water....

Wifi-oorlog in het Spaanse Water

Zet een stel Nederlanders bij elkaar en er is altijd wel wat te beleven. Twee Nederlanders hebben een wifi-net opgezet en weigeren samen te werken. Een gegeven ogenblik meende de één dat de ander via zijn wifi-net inbrak bij de gebruikers en ze geld afhandig maakte. Er werd een geheime vergadering belegd en men besloot de in het Spaanse Water liggende jachten via het radionetje de volgende ochtend te waarschuwen. Opvallend kinderachtig gedrag en weinig konstruktief om zo met elkaar om te gaan...wees liever blij dat de wifi door hen allebei binnen ieders bereik ligt!

Cat Zeiltochten Wad & Zee gaste (Skandinaviereis) op bezoek Curacao

Nynke uit Groningen kwam voor een bruiloft van een vriendin naar Curaçao en zag op onze website dat wij misschien ook nog aldaar waren. Het kontakt was snel gelegd en we visten haar op bij Sari Fundy nadat ze bijna een uur nodig had om het per auto te vinden.

Bijna een procesverbaal van de Coastguard

Gewapend met snorkelsets in de dinhgy om buitenom langs Barbara beach naar het direktiestrand te varen. Daar was het duidelijk lagerwal - al een paar dagen westenwind - met veel vuil op het wateroppervlak. Iets verder was het schoner en bij het tugbootje was eveneens prima zicht. Ze genoot van haar eerste snorkelaktiviteit en voldaan gingen we weer op terugtocht. Een grote zwarte rubberboot haalde ons in: "coastguard". We werden tot stoppen gedwongen en de drie heren vertelden ons dat het verboden was om met een dhinghy op zee te varen - hij was alleen als "bijbootje"bedoeld - dat kon alleen met gekeurde en geregistreerde boten. Joke vroeg of een Nederlandse registratie niet voldoende was. Nee dus. Dit keer kregen we een waarschuwing maar eigenlijk zouden we een procesverbaal moeten krijgen.

Fatumrun

Rob van de "Stamper" en ik besloten mee te doen aan deze 10 km loop. We schreven via het internet in. De avond ervoor voorspelde zowel Windfinder als Windguru enorm veel regen vanaf de vroege zondagochtend, de dag van de loop. Dat zou kunnen betekenen dat de loop zou smoren in het regenwater, zo'n 260 mm in drie uur! De schuldige leek een tot orkaan aanwakkerende depressie ten noorden van ons. De volgende ochtend om vijf uur stonden we op om getuige te zijn van een enorm onweer ten noorden van Curaçao. Achter elkaar en gelijkertijd enorme bliksemflitsen naar de aarde. Gerommel in de verte maar het bleef hier droog! Wij naar de start om ons startnummer en ons T-shirt op te halen. Het was om half zes 's morgens al geweldig druk en ouderwets gezellig. Er deden zo'n 2300 mensen aan mee: jong en oud, dik en dun, groot en klein, wit en gekleurd. Allen één doel voor ogen: na 10 km aankomen bij het zee-aquarium. Vijf minuten voor de start werd het startdoek boven de weg gehangen en konden we in de blokken. Een echt startschot heb ik niet gehoord, ineens kwam de massa in beweging. Na een kilometer was ik de minder snellen gepasseerd en kon ik ongehinderd mijn eigen tempo lopen. Met een vals plat voor de 3 kilometer was ik zwaar aan wat water toe en de drinkpost op die afstand voorzag je van kussentjes met water. Na een flinke dip door het tijdelijk andere ritme kwam ik weer langzaam op gang en liep ik gelijk op met een paar anderen. Bij 8 km weer een vals plat en nu moest ik mijn lotgenoten loslaten. Bij de drinkpost op 9 km verslikte ik me omdat het water uit het kussentje in het verkeerde keelgat spoot, maar ik bleef redelijk op tempo. Dan het verlossende bord 9 km, vervolgens "nog 500 m" en "nog 200 m", tijd voor een eindsprint met de finishklok op 59 minuten. Voor het uur binnen! Het voelde prima maar achteraf bedenk je dat het betekent dat je maar tien kilometer per uur hebt gelopen (in het verleden liep ik een marathon van 42 km in 3 uur en 10 minuten, een gemiddelde dus van ruim 13 km/uur en dat over een afstand die meer dan 4x zolang was ). Oorzaken genoeg: relatief ongetraind, ouderdom en de warmte. Na veel drinken kwam ik weer op verhaal. De volgende dag stonden de uitslagen op het internet: ik was 4e geworden in mijn leeftijdscategorie!

Installeren van een nieuwe versie navigatieprogramma heeft te veel voeten in aarde

Dick van de "Isis" ligt hier allang en heeft met eindeloos geduld de nieuwste elektronische kaarten uitgezocht. Ook de nieuwste - gekraakte - versie van een populair elektronisch navigatieprogramma heeft hij in bezit en is altijd bereid om dat bij een ieder te monteren. Onze iets oudere versie was recent gecrashed en een verbeterde versie met de nieuwste kaarten leek me niet verkeerd. Dick kroop achter mijn laptop en ging aan de slag. Om een lang verhaal kort te maken: na drie dagen werkte het nieuwe programma nog niet, waren al mijn programma's van mijn komputer, kocht ik een nieuwe diskdrive en voeren we zonder elektronische hulp weg...

Hoe kom je aan een diskdrive op Curaçao die past in je vier jaar oude laptop?

We kregen een adres van een computerzaak die veel reparaties deed aan laptops. Met de grote bus naar Punda, daar overgestapt op een klein busje die mij naar de Promanade bracht, een winkelcentrum aan de rondweg. Men moest me teleurstellen bij Educat maar ik kreeg een paar andere adressen, dit keer in Zeelandia een paar kilometer verderop. Lopend met de laptop in de rugzak op zoek. Vriendelijke mensen zochten in hun magazijn doch vergeefs. Weer kreeg ik een adres. Toen men probeerde uit te leggen waar het was - het leek vrij ver om te lopen - bood een aardige dame aan om me er heen te brengen. Ze stond met een bestelauto voor de deur en nadat ik geholpen had een aantal dozen met printcartridges in te laden gingen we op pad. De volgende zaak kon ons niet helpen hoewel een enthousiaste jongeman al een stel dozen met externe diskdrives voor me neergezet had omdat hij meende dat de laptop geboot konden worden vanaf een externe drive. Ik kon hem laten zien dat het niet het geval was en hij voerde teleurgesteld de dozen weer af. Ik kreeg weer een paar adressen, dit keer richting vliegveld aan de andere kant van de Schottegat baai. Mijn vriendelijke vrijetijds taxichauffeuse stond op me te wachten en was direkt bereid om me verder te brengen. Ze moest eerst iets regelen met een kollega die de auto in de middagpauze nodig had en deed dat telefonisch onderweg. Nog meer geluk: er werd een passende diskdrive tevoorschijn getoverd, alleen het frontje en de achterkant moesten even worden overgezet. Iemand van de werkplaats ging er mee aan de slag en na een kwartier kwam hij teleurgesteld terug: het frontje paste niet. Ik was al blij dat het ding zelf paste en vroeg hem de achterkant om te bouwen zodat we ermee aan de slag konden. Aldus geschiedde en opgetogen liepen we de zaak uit na bijna nog een derde laptop (een aanbieding) te hebben gekocht. Mijn vriendelijke chauffeuse piekerde er niet over om me bij een bushalte af te zetten en reed de hele rondweg af en vervolgens naar de vissershaven aan de Caracasbaai waar mijn dinghy lag. Als ik nog iets nodig had moest ik maar bellen dan zou ze me ophalen! Flory is het typische voorbeeld van hoe behulpzaam mensen hier op het eiland kunnen zijn. Een wildvreemde het halve eiland rond te rijden vinden ze de normaalste zaak van de wereld. Helaas had ze geen tijd meer om mee te varen naar de Zeevonk. Ik beloofde dit bij ons volgende bezoek te organiseren. Een geweldige ervaring rijker.

Aankomst in het pikkedonker op Klein Curaçao

We werden een dag voor vertrek op een diner getrakteerd door Nynke, samen met het bruidspaar en vier vriendinnen van de bruid die speciaal voor deze gelegenheid uit Nederland waren gekomen. Helaas moesten twee ervan de volgende dag terug. Met drie gasten aan boord vertrokken we. Nynke had de kersverse bruid en een vriendin meegetroond voor een tweedaagse reis naar Bonaire. De bruidegom had het niet op met boten en bleef achter. Wind en golven tegen. Samen met de stroom die ons ook al niet welwillend was betekende dat kruisen. We hadden zeven slagen nodig en vele uren. In het pikkedonker - geen maan - naderden we het eiland waar gelukkig twee schepen met een lampje aan een mooring lagen. Radar bij om een vrije mooring te vinden die snel in zicht kwam toen ik met de schijnwerper de horizon afzocht. Om acht uur lagen we aan de mooring. In de verte de lichten van Curaçao, boven ons de melkweg en in het water zeevonk. Wat wil je nog meer?

 

het grootzeil hijsen

 

de duisternis valt in

Excursie op een onbewoond eiland: bezoek aan de vuurtoren

Na het snorkelen waarbij Joke als enige een schildpad zag, tijd om op avontuur te gaan. Fototoestellen mee om het fraaiste monument op het eiland vast te leggen: de vuurtoren. We waren alleen op de wereld en konden ongestoord in ons blootje(!)op pad. Het strand lag er goddelijk bij. Strandkrabben vluchtten in hun holletjes toen ze ons zagen naderen. Hagedissen kozen het hazenpad. Vogels waren er weinig. De verlaten en geruïneerde vissersnederzetting bood een troosteloos aanblik. Bizar dat er nog schilderijtjes aan de muren hingen. Het betonpad naar de vuurtoren begint al aardig te verbrokkelen maar voert je rechtstreeks naar het vervallen gebouwenkomplexje: een vuurtoren tussen twee huizen ingeklemd. Voorzichtig de trap op naar het bordes waar je alleen via de balken overheen kunt lopen om bij de deur van de toren te komen. De houten wenteltrap is nog ongeschonden en brengt je tot twee etages onder het licht. Dan komt het kunstje om via een touw een etage omhoog en dan via een steile trap in de lichtkoepel te komen. De dames haken af en gewapend met drie fototoestellen vervolg ik mijn beklimming. In de koepel een fantastisch panorama over het eiland. In de verte zie ik de "Mermaid" en de nieuwe catamaran "Jonalisa" aankomen, beide om dagjesmensen op het eiland te vermaken. De wrakken, drie in getal zijn ook goed te zien: een roestig in stukken gebroken vrachtschip dat hoog boven de horizon uitsteekt en twee jachten die het afgelopen jaar gesneuveld zijn. We dalen weer af en bekijken de woningen. Hier maken we ook een statieportret van onze enthousiaste groep. Dan nog door het sousterrain waar het zonlicht schitterend binnenvalt. Een fors aantal heremietkreeftjes probeert ons te ontvluchten. Dan wordt het tijd om weer "huiswaarts" te gaan. Om de reeds gelandde badgasten niet te belasten met onze naakte lijven trekken we even wat textiel aan. Als we weer aan boord aan de koffie zitten komt een schildpad ons voor de zoveelste keer uitdagen. Wat een plek!

monument?

de entree

uw gidsen

de touwladder

 

moeten wij ook?

uitzicht met Zeevonk als stipje rechts

 

vuurtorenbewoners

keukenrestant

Bonaire, here we are

Onder schitterende zeilomstandigheden varen we Bonaire-waarts. Het eerste dat we van Kralendijk zien is een enorm cruiseschip dat er ligt afgemeerd. Pas vele mijlen later komt ook het land in zicht en niet te vergeten de "Freewinds" die nu maar een nietig stulpje lijkt. We kiezen een mooring niet al te dicht bij Karel's bar waar het op vrijdag avond/nacht altijd zeer lawaaiïg is en hebben de "One Way Wind" als buren. Snorkelen!

 

tijd voor yoga

 

sturen

 

samenwerking bij het genua indraaien

 

een vroege koffieliefhebber

Op dolfijnen'jacht'

Na het ontbijt zie ik in de verte het water opspatten: dolfijnen! We hebben niet lang nodig om te beslissen: met de dinghy er naar toe. Gewapend met camera's naderen we een grote groep, overal rugvinnen om ons heen. We kunnen ze van uit de dinghy aanraken! Spelend trekken ze verder, met drietallen gelijk om onze boeg dartelend. Wat een machtig gebeuren! Zeer voldaan keren we terug, een fantastische ervaring rijker.

 

opgetogen terug van de dolfijnen'jacht'

Snorkelen op Klein Bonaire

Met Gerard van de "One Way Wind" met twee bootjes naar Klein Bonaire om daar te snorkelen. Komen we onderweg weer groepen dolfijnen tegen! Weer volgen we een tijdje, fotograferen we ze en varen dan door naar een strandje aan de overkant waar we de dinghies aan een struik vastbinden en te water gaan. Op het menu schildpadden, barracuda's en vele soorten vissen. Het water is heerlijk van temperatuur totdat je boven de diepe afgrond komt waar het water voelbaar kouder is. Dan roept iemand dat het vast al laat geworden is en om vier uur moeten onze gasten op het vliegveld zijn. We planeren terug en gelukkig hebben we nog een uur de tijd voor gastenboek, een ti-punch en om wat kleren aan te trekken. Met de huurauto ons uitgeleend door Gerard naar Flamingo Airport waar we nog tijd voor een drankje hebben. Einde van een goddelijke mini-vakantie als de dames door de "departure" deuren verdwijnen. Door de bemanningen van de "One Way Wind", Gerard en Gina en de "C'est la Vie", Martin en Ciska, worden we met een drankje opgevangen en sluiten we de dag af bij Bobbejans BBQ.

 

 

zon, zand en water


volgende pagina

index

top

laatste wijziging: 9-nov-07